Entre volcanes dormidos. El ferrocarril de vía estrecha unía las localidades de Olot y Gerona y fue una de las principales vías de comunicación durante casi un siglo, hasta su desmantelamiento el 16 de julio de 1969. En sus 66 km (incluidos los carriles bici) de longitud, atravesaba tres comarcas, doce pueblos y recorría los valles de los ríos Fluvià, Brugent y Ter, facilitando el intercambio y las relaciones entre las tierras del interior de la provincia.

El Ferrocarril Girona-Olot fue la principal arteria de comunicaciones de las comarcas de La Garrotxa, La Selva y el Gironés hasta los años sesenta. Un modesto ferrocarril de vía estrecha (llamado "carrilet" en Cataluña) de 54 Km de longitud, surcó las orillas de los ríos Ter, Bruguent y Fluvià bajo la inquietante sombra de los volcanes de La Garrotxa. En un futuro no lejano, está previsto que esta Vía Verde quede unida por un camino a la Vía Verde del Camí de Ferro (12 Km entre Ripoll y Sant Joan de les Abadesses). Si a este tramo sumamos la Vía Verde de Girona-Costa Brava, que ya es toda una realidad, entre Girona y San Feliú de Guíxols (39 Km) nos podemos desplazar desde el alto Pirineo hasta el Mediterráneo a lo largo de casi 135 Km.